Как добраться до курорта

Собственный автомобиль/автостоп.

Если вы предпочтёте автомобильную езду, то двигайтесь по магистрали А5 (Турин-Аоста) и проезжайте до въезда в Châtillon/Saint-Vincent, затем преодолейте 28 км в указанном направлении Cervinia. В пункт Valtournenche вы попадёте, проехав 19 км после Châtillon, и, не доезжая 9 км до Breuil-Cervinia.

Автобус.

Поездка на автобусе из Милана (что посмотреть в его окрестностях, узнайте здесь) в Червинию обойдётся вам в 11-18 евро, из Турина – 5-10 евро, а со станции Châtillon в Червинию можно попасть за 3 евро (дети до 12 и люди, старше 65 лет, могут проехать бесплатно).

Поезд.

Тут не обойтись без пересадок: поездом вы можете доехать до станции Châtillon, а оттуда уже пересесть на соответствующий автобус. Стоимость проезда на поезде вариабельна, так, например, цена билета от Милана до Шатильона – от 14.40 до 46.75 евро.

Самолёт.

Ближайшие к Червинии аэропорты – туринский Caselle(118 км) и миланские Malpensa (160 км), Linate (180 км). Добраться из аэропорта можно, взяв авто в прокат в Италии, цена однодневной аренды колеблется от 11 до 46 евро. Другие способы – трансфер (цена трансфера из миланского аэропорта – 225-295 евро), такси (от 150 евро).

 Трассы: подробная информация

Как уже было сказано ранее, курорт условно разделен на три зоны. Это было сделано для того, чтобы каждый, кто приехал в Червинию покататься, смог найти оптимальный для своих навыков спуск. Протяжённость трасс для начинающих в общей сложности составляет 69 км. Для тех, кто катается на среднем уровне, предусмотрено большинство из местных трасс, тянущихся на 188 км. Наконец, для профессионалов были придуманы сложные трассы с крутым уклоном (56 км). В сумме – 313 км трасс.

 

Рассмотрим каждый уровень сложности отдельно:

Профи. Поскольку протяжённость трасс для профессионалов (или, как еще их называют, «черных трасс») является наименьшей, выбор опытных спортсменов ограничен. Тем не менее, именно эти дороги можно назвать самыми динамичными на курорте. Примером подобной трассы можно назвать Бардоней (Bardoney), которая несмотря на свою короткую длину, захватывает практически каждого. Попробуйте добраться до сложных чёрных трасс Церматта, перебравшись через Плато-Роза (Plateau Rosa). Катание на швейцарской части увлекает ещё больше, но для того, чтобы преодолеть расстояние между сторонами, потребуется довольно много времени. Поэтому кататься здесь постоянно, к сожалению, не представляется возможным.

Средний уровень. Именно на любителей катания, по сути, и рассчитан курорт. Если для мастеров катания в итальянской части всего 2 трассы, то для тех, кто катается на среднем уровне – 21! Для неспешного и комфортного спуска отлично подходит центральная часть Червинии, а также Лаги-Чиме-Бьянке (Laghi Cime Bianche). Если вы предпочитаете чувствовать среднюю скорость, используйте трассу Бонтадини (Bontadini) по направлению прямо от Плато-Роза. А для любителей-экстремалов словно создана трасса Ventina Ghiacciaio, находящаяся слева от Плато-Роза. На этой трассе присутствует необычный перепад с прекрасным снегом, обеспечивающим плавный, широчайший спуск, который подарит вам незабываемые впечатления. Трассу среднего уровня называют «красной», и именно таким является последний участок на Вентине-Гьяччиаио, который ведёт к выходу в город. А тем, кто любит забраться на вершину, а оттуда спуститься на огромной скорости, следует попробовать свои силы на пятнадцатикилометровом Гран-Писта (Gran Pista) и роскошном спуске в долину Вальторненш (Valtournenche).

Новички. Червиния располагает к отличному времяпрепровождению и среди этой категории отдыхающих на курорте. Трассы для начинающих считаются «синими». На уже неоднократно упоминавшемся плато почти каждая трасса синего цвета. Спокойному и безопасному спуску способствует очень мягкий снег и новые комфортабельные подъёмники. Кроме плато, новичкам стоит посетить Форнет 2 (Fornet 2), Рочче-Нере-1 (RocceNere-1) и План Торретте (Plan Torrette). Вообще, в этой зоне катания довольно много нетрудных трасс, к которым начинающим стоило бы приглядеться – всего на курорте их 12.

Технические характеристики и карта трасс

 

16 кресельных подъёмников с фиксированными/отцепляющимися зажимами рассчитаны на 2,3,4 и 6 мест, кроме этого, есть ещё одиночные движущиеся ленты, 33 бугельных подъёмника, 12 фуникулёров и 14 телекабин. Стоит отметить, что, если вам удастся побывать на швейцарской части Церматт, обязательно прокатитесь на местных трассах и поднимитесь на высочайшем европейском маятниковом подъёмнике, который вознесёт вас на высоту 4000 м. Спуск обратно – на высоту 2000 м – это незабываемое удовольствие!